Les agriculteurs craignant une épidémie de fièvre aphteuse se sentent comme des canards assis

Les éleveurs disent qu’ils se sentent comme des “canards assis” et craignent qu’une épidémie de fièvre aphteuse ne fasse des ravages dans les communautés régionales et leurs économies.

La maladie hautement contagieuse se propage par le bétail à Bali et dans toute l’Indonésie.

Alors que les vacances scolaires en Australie-Méridionale commencent la semaine prochaine, des milliers de voyageurs devraient se rendre à Bali.

Mais le producteur de porcs, de moutons et de bœuf de Limestone Coast, Mark Wheal, a déclaré qu’il n’y avait pas suffisamment de coopération ou d’action de la part du gouvernement et de l’industrie, laissant les producteurs se sentir comme des “canards assis”.

“Je ne pense pas pouvoir insister suffisamment là-dessus. C’est une énorme crise financière pour l’ensemble de l’industrie lorsque nous avons une épidémie dans une communauté régionale comme la nôtre”, a-t-il déclaré.

« Ici, dans le Sud-Est, je ne connais pas trop d’entreprises qui ne font que cultiver des fruits… alors j’imagine que tout le monde serait durement touché financièrement et que cela se répercuterait sur toutes nos petites villes et entreprises.

“Cela aurait un effet dévastateur sur notre économie rurale locale.”

Les cerfs et les cochons aggravent les problèmes d’isolement

M. Wheal a déclaré que le danger était aggravé par le nombre de cerfs sauvages et même de porcs dans certaines parties de la côte calcaire, rendant “presque impossible” le contrôle de l’épidémie.

Mark et Kate Wheal, ainsi que leurs filles Lilly et Willow, dirigent Beachport Berkshires, une entreprise certifiée d’élevage en plein air.(Équipé)

“En tant que producteur de porc fermier certifié, nous avons mis en place un programme de biosécurité très approfondi, mais même avec la pandémie, cela a mis en évidence des risques supplémentaires pour nous auxquels nous avons dû faire face”, a-t-il déclaré.

Il a dit qu’il pensait que les groupes industriels financés par les impôts et le gouvernement étaient “en retrait” sur la question et devaient accroître la coopération et également l’action dans les aéroports, y compris les petits aéroports régionaux.

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