Sauver la planète, un steak à la fois

Qu’est-ce qui rugit comme ça ?
Serait-ce un autocar ?
Oui, l’odeur et le vilain bourdonnement
Signifie un autobus!

Alfred Denis Godley, 1914

Il n’y a pas de fumée nauséabonde ou de grondement viscéral du moteur lorsque votre voiture électrique glisse sur les milliers de kilomètres de surface bien entretenue de l’Eyre Highway, de la pointe est vide de l’Australie occidentale à Port Augusta en Australie du Sud.

Votre voiture est complètement silencieuse ou pleine de votre musique préférée. Le bruit blanc du caoutchouc sur la route peut vous endormir, mais les trains routiers monstrueux le font à chaque fois.

Un train routier monstrueux. Équipé

Après avoir lutté avec le frisson de la distance le premier jour, nous nous contentons d’environ 400 km par jour, environ 10 km en dessous de 110 km/h sur de grandes routes ouvertes.

La voiture est configurée pour fonctionner dans le mode le plus écologique que notre Kona EV a à offrir. Alors que les matins froids du désert atténuent un peu les prévisions de couverture, nous pouvons nous passer d’aides climatiques les jours ensoleillés et frais. Nous semblons donc parcourir environ 430 km la plupart des jours avec une batterie à 90 %.

La plus longue route droite d’Australie. Équipé

Ce road trip a toutes les caractéristiques d’un pèlerinage. Nous suivons les traces (peut-être devrais-je dire des traces de roues ?) de beaucoup de ceux qui nous ont précédés – tout le monde d’un certain âge n’a-t-il pas une histoire sur la traversée du Nullarbor dans une bombe énergivore. La fin du 20ème siècle ?

Comme tout grand pèlerinage, cette route plate et sans relief a ses icônes significatives.

L’emblématique ’90 Mile Straight’, la plus longue ligne droite d’Australie (bien qu’il ne s’agisse probablement que de la 11e ligne droite la plus longue au monde – mais bon, ce n’est pas une compétition) nous amène de Balladonia à Caiguna, sans doute l’attraction la plus importante. Pour la communauté des véhicules électriques : chargeur CC de 50 kW, le chargeur le plus rapide sur l’ensemble des 1 000 km de l’Eyre Highway !

Les conducteurs de véhicules électriques soucieux de l’environnement seront encore plus heureux d’apprendre que ce chargeur est neutre en carbone, fonctionnant de la même manière que tous les fish and chips frits du Roadhouse.

Pour un montant forfaitaire de 50 $, vous pouvez faire le plein de votre voiture en une heure ou deux. Plus important encore, c’est peut-être le seul endroit au monde où vous pouvez vous sentir vertueux en vous bourrant le visage de poisson battu et en vous prélassant dans la lueur de sauver la terre un steak à la fois. Tous les chargeurs ne sont pas aussi remarquables.

Deux autres chargeurs relativement rapides au Balladonia Hotel et au Madura Pass Oasis Motel sont connectés à un projet de recherche dirigé par des ingénieurs de l’Université d’Australie-Occidentale (si un sentiment de conflit surgit, je dois dire que j’ai passé de nombreuses années heureuses à travailler dans ce université).

Les autres options de charge sont pour la plupart plus lentes, généralement des prises triphasées, cachées à l’abri des regards derrière une remise à outils ou dans les coins les plus reculés des salons de thé, dont les principaux clients sont, bien sûr, toujours des véhicules massifs qui pénètrent dans ces pièces pour dévorer des combustibles fossiles.

Cela dit, il y a au moins 10 points sur l’Eyre Highway où nous pourrions recharger notre voiture – la plupart sont lents, il est donc plus pratique de recharger la nuit, en vous rechargeant vous et votre voiture en même temps et dans le même motel. Et le meilleur de tous, étant donné le très petit nombre de véhicules électriques ici, vous n’aurez probablement jamais à faire la queue.

Un des nombreux coins cachés où nous avons chargé notre voiture
Un des nombreux coins cachés où nous avons chargé notre voiture. Équipé

Nous avons quitté Fremantle sur la côte ouest de WA dimanche. Le dimanche suivant, sans battre de record de vitesse, nous étions à Port Augusta sur la rive est du golfe Spencer en Australie du Sud.

Nous avions parcouru un peu plus de 2 500 kilomètres : une partie à travers l’ancienne terre fragile du peuple Yalata ; une grande partie nonobstant le grand désert de l’Australie centrale, le Nullarbor, ainsi nommé parce que les Européens ne pouvaient pas voir les arbres, mais qui est en fait couvert de broussailles basses.

Nous traversons la Great Australian Bight, où “le plus grand substrat rocheux calcaire du monde” plonge brusquement dans l’océan. La route est le fil d’argent qui relie le paysage envoûtant et improbable du désert grisonnant et de l’océan vert. Vous pouvez aimer cette route dans n’importe quelle voiture, mais vous faites moins de dégâts avec un véhicule électrique.

Alors qu’est-ce que tu attends?

Là où le désert rencontre l’océan. Équipé

Cet article a été publié pour la première fois sur Reading on the Road. Réimprimé avec permission.

Leave a Comment