une tentative de réduire les conflits homme-animal

Guwahati, 27 juin : Une vidéo bouleversante est apparue sur le web il y a quelques jours dans laquelle un léopard a été grièvement blessé dans un véhicule sur l’autoroute Pune-Nashiki. Le gros chat était coincé dans le capot de la voiture et a tenté d’échapper à la situation où sa peau a été écorchée, causant de graves blessures. Il ne s’agit que d’un cas, des décès de léopards ayant déjà été signalés dans tout le pays en raison d’un excès de vitesse.

Avec le reste de la population, le conflit entre l’homme et l’éléphant a été régulier en Assam, avec plusieurs vidéos sur les réseaux sociaux montrant comment les troupeaux d’éléphants pénètrent régulièrement dans les établissements humains dans plusieurs États. En mars de cette année, le ministre de l’Environnement et des Forêts a déclaré à l’Assemblée Suklabaidya que 924 personnes avaient été tuées dans des conflits homme-éléphant en Assam au cours de la dernière décennie, tandis que 772 personnes avaient été blessées dans de tels conflits. De plus, les éléphants sont des animaux de longue distance, après quoi ils migrent d’un endroit à un autre et sont souvent victimes de décharges électriques, de trains ou d’inondations annuelles.

“Les jumbos sont des animaux fragiles qui préfèrent une atmosphère calme, mais en raison de causes anthropiques, l’atmosphère est perturbée, et la perte d’habitat et de mouvement les a forcés à s’installer dans des établissements humains. Finalement, ils deviennent agressifs en cas d’invasion.”

“Les couloirs sont choisis par les animaux, pas les humains”

Lorsqu’une catastrophe, telle qu’une inondation, frappe des zones protégées, telles que le parc national de Kaziranga (KNP), la faune de la région se déplace vers une zone plus sûre ou surélevée qui traverse plusieurs autoroutes et établissements humains. Bien qu’il existe certains couloirs dans le parc national, différents animaux suivent des itinéraires différents pour atteindre leur destination.

“Lorsque les animaux essaient de traverser d’une forêt à l’autre, la route entre les deux forêts peut être appelée un couloir. L’homme ne peut pas concevoir de couloirs pour les animaux car les animaux choisissent leur propre chemin, nous devons identifier ces endroits et ces routes et à quelle fréquence les animaux “il y a d’autres parties de la forêt à cet endroit, et de la libérer de toute intrusion et de préserver les lieux, assurant ainsi le passage en toute sécurité des animaux”, précise Akhtar.

Le manque d’espace lors des crues annuelles oblige les animaux à sortir du parc et à se réfugier dans les collines qui traversent la route. Lorsque les animaux sortent d’un parc inondé, le risque d’être attrapé par des braconniers ou de traverser la route augmente.

Selon Ramesh Gogoi, agent forestier en chef du parc national et réserve de tigres de Kaziranga (DFO), des corridors fauniques ont été identifiés après plusieurs années de recherche, en tenant compte de divers aspects, dont le mouvement régulier des animaux.

Kaziranga et Karbi Anglong sont considérés comme des paysages importants. La majeure partie du parc est située sur les plaines inondables du fleuve Brahmapoutre près de la frontière nord, vers la frontière sud se trouvent les montagnes Karbi Anglong. Cependant, le seul obstacle est la route nationale 37. “Les montagnes Karbi Anglong, ainsi que les zones humides du KNP, font partie intégrante de la survie de la faune dans ce paysage”, explique Gogoi.

Préservation des couloirs

Suite à une déclaration du militant écologiste Rohit Choudhury, la Cour suprême a noté une activité illégale à proximité des corridors et a interdit toute nouvelle construction sur des terres privées reliant le KNP aux montagnes de Karbi Anglong, qui font partie des neuf corridors animaliers identifiés. Amguri, Bagori, Chirang, Deosur, Harmati, Hatidandi et Kanchanjuri dans la région de Nagaon et la région de Golaghat adjacente à Haldibar et Panbar.

Le SC et le National Green Tribunal (NGT) sont intervenus pour protéger à la fois le parc et le paysage adjacent au parc. Ces interventions couvrent des domaines importants, notamment l’interdiction de l’exploitation minière dans les monts Karbi Anglong, la gestion du trafic routier et la suppression des obstacles artificiels dans les couloirs fauniques, libérant ainsi la circulation des animaux dans le paysage.

« Comme Kaziranga est un site du patrimoine mondial, beaucoup d’affaires se sont développées le long de l’autoroute. De plus, les animaux sont gênés par la circulation et les feux de route. Donc ces couloirs doivent rester intrusifs et confortables. L’environnement est nécessaire pour croiser les animaux. “La survie à long terme des animaux est difficile”, a expliqué Gogoi, tout en exprimant son indignation face à la menace croissante qui pèse sur la faune. .

Bien que la construction ait été interdite, il y a eu une recrudescence de constructions illégales dans les zones démolies, a déclaré Gogoi.

“Un certain nombre de mesures ont été mises en œuvre, notamment l’installation de six caméras à capteur, la libération de challanes et une limite de vitesse maximale de 40 km / h pour les véhicules. La probabilité d’accidents a été considérablement réduite depuis la mise en œuvre des mesures, ” dit Gogoi. .

Les mesures doivent être adaptées à leur objectif

Selon les rapports, un total de 24 animaux sont morts dans le parc en 2021 en raison des inondations. Sur les 24, six animaux se sont noyés, dont un rhinocéros, trois cerfs, un buffle sauvage et un orignal dans les eaux de crue du parc. Lorsque 11 animaux, dont neuf cerfs, un python et un grand tétras, sont morts après avoir été écrasés sur NH 37. Quatre animaux, dont un rhinocéros et trois cerfs, sont morts de causes naturelles. Lors des inondations, trois animaux sont morts d’autres causes, dont deux chevreuils et un orignal.

Cette année, cinq animaux ont été tués lorsqu’ils ont été heurtés par des véhicules traversant la route. Parmi eux, un léopard et trois cerfs. Un autre cerf sauvé lors des inondations est mort plus tard. Trois autres cerfs blessés dans les inondations ont été secourus par les autorités du parc. Le python a également été sauvé sans blessure, selon des informations.

“Bien qu’il y ait un certain nombre de restrictions, les animaux meurent toujours, l’installation de caméras sensorielles et l’imposition d’amendes aux véhicules en excès de vitesse sont bonnes. Mais cela ne donne qu’un montant au Trésor, mais comment la faune a-t-elle péri ?” demande Akhtar, qui est d’avis que la seule mise en œuvre des restrictions ne servira pas l’objectif.

En outre, il recommande d’intensifier les efforts des responsables de l’application des lois, du Service forestier, des experts de la faune et des ONG pour atténuer le problème.

Dans quelle mesure les hautes terres sont-elles réalisables ?

Il y a un total de 144 hautes terres artificielles dans le KNP. Parmi ceux-ci, 33 ont été construits en 2019 et 111 en 1990. Selon le gouvernement de l’État, les hautes terres sont scientifiquement conçues pour avoir suffisamment d’herbe et de plantes pour porter des fruits afin de sauver et d’abriter les animaux sauvages du PNK et d’autres forêts. inondations et réduire la mortalité animale.

Parlant des hautes terres, Akhtar déclare que bien qu’elles soient réalisables pour les grands, les petits et les animaux lents, la construction aveugle des hautes terres entraverait plutôt l’écoulement naturel de l’eau, aggravant ainsi la situation des inondations. “Les experts doivent être consultés avant de choisir les travaux prévus sur le nombre de hauts plateaux requis et l’emplacement des hauts plateaux. Souvent, des choses accidentelles peuvent ruiner même une bonne initiative”, explique Akhtar.

Bien que les hautes terres ne soient pas une solution pour les animaux, elles agissent comme un abri temporaire pour les animaux. “Bien qu’il s’agisse d’abris temporaires pour l’animal, leur première priorité est de se déplacer vers les montagnes de Karbi”, explique Gogoi.

La coexistence est nécessaire

Il existe un certain nombre d’espèces menacées qui contribuent à divers services écosystémiques et soutiennent le bien-être humain. Si l’environnement se détériore au niveau micro, cela affectera certainement l’écosystème.

Pendant les inondations, l’accent est généralement mis sur les grands animaux, mais il existe également des espèces menacées, telles que les lézards, les lignes de rivage, les insectes, les reptiles, etc. qui traversent également des couloirs. De plus, la sensibilisation des gens est également limitée, car en tant que telle, nous rencontrons souvent des nouvelles selon lesquelles des gens les tuent. “Les couloirs de Kaziranga et le paysage adjacent aux monts Karbi, qui servent souvent de refuge aux animaux, doivent être appréhendés plus largement”, conclut Akhtar.

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