Cours sur route IMS privé

Les pilotes et les équipes NTT INDYCAR SERIES ont déjà concouru cette saison sur l’Indianapolis Motor Speedway lors du Grand Prix GMR le 14 mai, mais cela n’a pas empêché huit pilotes de filer lors d’un test privé le jeudi 23 juin. Une autoroute de 2 439 milles à 14 virages en préparation du Grand Prix Gallagher du samedi 30 juillet.

Les temps et vitesses officiels n’ont pas été publiés, mais voici cinq rapports de test basés sur les rapports des médias et le trafic sur les réseaux sociaux :

Herta suit le rythme de l’IMS Road Cours

En avril, le Colton Herta a remporté le Grand Prix GMR dans une course d’inspiration mixte, et cette vitesse s’est poursuivie jeudi par des températures ensoleillées de 90 degrés.

Herta était le n ° 26 le plus rapide de Gainbridge Honda, dépassant Alexander Ross, un coéquipier d’Andretti Motorsport, de près d’un vingtième.

Gagner le Grand Prix GMR est le point culminant d’une saison autrement décevante pour Herta, qui devait concourir pour le championnat NTT INDYCAR SERIES, mais se classe 11e après huit des 17 courses. Néanmoins, la vitesse naturelle de Hertal est de s’échauffer et d’enchaîner les victoires consécutives pour remonter dans la course au titre.

Son rythme de jeudi et sa victoire en mai prouvent un plus grand succès sur l’autoroute IMS lors du Grand Prix Gallagher, qui pourrait être une pierre angulaire majeure dans toute course au titre.

Le renouveau de Rossi continue

Alexander Rossi n’est jamais content d’être à la deuxième place du roster. Sa dernière place jeudi était NAPA AUTO PARTS / AutoNation Honda n ° 27. Il était près de deux dixièmes de seconde plus lent que le leader des tests et coéquipier Colton Herta d’Andretti Motorsport.

Mais Rossi peut être déchirant d’être plus rapide que le duo SP d’Arrow McLaren, Pato O’Ward et Felix Rosenqvist, qui ont respectivement terminé troisième et quatrième du test. Rossi était également plus rapide que son coéquipier Romain Grosjean, cinquième sur la Honda n°28 de DHL.

Cela indique que la récente reprise de Rossi devrait se poursuivre tout au long de l’été. Il a terminé 11e ou mieux à six places consécutives depuis avril, dont cinquième de la course Indianapolis 500 à Gainbridge, deuxième du Grand Prix Chevrolet de Detroit présenté par Lear et troisième du Grand Prix Sonsio. Road America présente AMR.

Rossi s’est hissé à la septième place du classement NTT INDYCAR SERIES, terminant 27e après deux courses. Attendez que la montée se poursuive.

Frisky Félix

Bonne nouvelle pour Felix Rosenqvist : McLaren Racing a annoncé cette semaine qu’il resterait avec l’équipe en 2023. Mauvaise nouvelle pour les fans de NTT INDYCAR SERIES : l’équipe n’a pas précisé si le sympathique Suédois restera à Arrow McLaren SP pour une autre saison ou déménagera. retour à la Formule E avec la nouvelle équipe de McLaren dans la série mondiale entièrement électrique.

Comme Alexander Ross, Rosenqvist a récemment renversé un mauvais début de saison avec des résultats solides et constants. Il a atteint le sommet du top dix d’affilée depuis mai, se hissant à la huitième place du classement.

Cette augmentation s’est poursuivie lors des tests de jeudi. Alors que Rosenqvist était le quatrième des huit pilotes de la Chevrolet Vuse Arrow McLaren SP n ° 7, il était à moins d’un demi-dixième de son coéquipier Pato O’Ward et un peu plus d’un dixième de Ross. qui était deuxième.

Rosenqvist était également un bourreau de travail dans le test, ayant 93 ans, plus que tout autre pilote.

Si Rosenqvist fait son chemin vers un autre pilote sur l’AMSP la saison prochaine, il prévoit de le garder dans la série alors que la renaissance se poursuit.

Tout va bien avec les enfants

Devlin DeFrancesco et Kyle Kirkwood étaient les seuls nouveaux venus à tester à l’IMS jeudi, mais ils étaient étroitement associés au kit parent.

DeFrancesco a terminé sixième au classement général de la PowerTap Honda n ° 29, à environ 0,25 seconde de son coéquipier Grosjean en cinquième position. Kirkwood a travaillé sur divers paramètres et a terminé sixième de la Chevrolet n ° 14 ROKiT / AJ Foyt Racing, en retard sur DeFrancesco d’environ un demi-dixième.

Prochain

Après deux semaines de repos, les courses reprendront le dimanche 3 juillet avec la Honda 200 à Mid-Ohio, dévoilée par la toute nouvelle Civic Type R 2023 (midi HE, NBC, Peacock Premium, réseau radio INDYCAR).

Mais deux équipes – Rahal Letterman Lanigan Racing et Juncos Hollinger Racing – effectueront un test privé à Sebring International Raceway le lundi 27 juin. Le mélange accidenté de béton et d’asphalte sur l’autoroute historique de Floride simule les défis des circuits urbains et de toutes les autoroutes permanentes d’Amérique du Nord.

RLL présente son line-up de trois pilotes, Jack Harvey, Christian Lundgaard et Graham Rahali. JHR offre son premier tour sur les machines NTT INDYCAR SERIES à l’exceptionnel Benjamin Pedersen d’Indy Lights, présenté par Cooper Tires.

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