Le “F1 22” prend vie avec de nouvelles voitures et de la physique – sans élagage

Espace réservé lors du chargement des actions d’article

Cette année marque une nouvelle ère pour la Formule 1, et sa série annuelle de jeux vidéo suit le rythme.

Le sport automobile mondial a introduit de nouvelles règles complètes cette saison pour promouvoir des courses plus compétitives, obligeant les équipes à repenser leurs voitures dès le départ. Codemasters, une équipe de développement basée au Royaume-Uni appartenant à Electronic Arts qui conçoit les jeux vidéo annuels F1 depuis 2009, s’est retrouvée dans le même bateau, travaillant fébrilement ces derniers mois pour reproduire ces nouveaux changements dans leur dernier opus, “F1 22”. ” Sortira sur PC, consoles PlayStation et Xbox le 1er juillet.

“C’était une tâche ardue, c’est sûr”, a déclaré Lee Mather, directeur créatif senior chez Electronic Arts, au Washington Post. “Mais chaque fois qu’un changement aussi important se produit, c’est aussi amusant pour nous.”

La cartographie des nouvelles voitures a commencé comme une sorte d’expérience théorique. En vertu de la réglementation de 2022, les voitures auraient un certain nombre de nouvelles fonctionnalités conçues pour favoriser davantage de dépassements et des courses plus rapprochées, notamment des ailes par-dessus bord, une aile avant et une section de nez entièrement repensées, des extrémités roulées sur les ailes arrière et des pneus à profil bas. .

Plus tôt cette année, les équipes ont donné à Codemasters les dimensions physiques, les spécifications et les premiers rendus de leurs nouvelles voitures, que les développeurs ont utilisés comme point de départ pour créer les modèles 3D originaux. En février, Codemasters a envoyé un membre d’équipage de F1 à Barcelone pour des tests de pré-saison afin de voir les voitures plus en détail et de les voir au travail.

“Nous avions une banque de développeurs dans les parties principales du circuit, où nous regardions chaque courbe de voiture – où tout le monde commence à freiner, quand l’accélérateur revient et comment le faire”, a déclaré Mather.

Il a ajouté que l’impact des nouvelles règles était évident : les voitures de cette année seront plus lourdes, avec un plancher redessiné qui créera beaucoup plus de pression (c’est exactement ce que cela ressemble) afin que les pilotes puissent mieux se suivre. Parce que la voiture est plus basse que le sol, couper les virages et rouler sur les bordures – essentiellement des bandes de maçonnerie – est beaucoup moins indulgent. Et les pneus Pirelli plus gros de 18 pouces ont affecté le poids et les virages du véhicule.

Red Bull Racing arrête Yuri Vips parce qu’il a utilisé une insulte raciale sur Twitch

Codemasters a mis à jour et réexaminé presque tous les aspects de ce moteur physique, en l’affinant jusqu’à ce que les modèles 3D enregistrent des temps au tour identiques à ceux de leurs homologues réels. L’équipe de développement a régulièrement consulté les patrons actuels de l’équipe F1, les pilotes et les pros des sports électroniques F1 – et a recherché les détails de la course de cette saison à ce jour, y compris le Grand Prix du Canada le week-end dernier – résultant en un jeu vidéo qui, selon Mather, n’est pas seulement précis, mais semble être une nouvelle expérience pour les fans de longue date.

“Nous avons fait énormément de travail sur tant d’aspects : nos modèles aérodynamiques, la suspension, les améliorations physiques et les modèles de pneus”, a-t-il déclaré. “Donc, l’expérience de la piste est vraiment très différente.”

Bien que le jeu vise la précision, Mather et son équipe ont décidé d’utiliser une licence créative pour un aspect important des nouvelles voitures : le “marsouin”, une conception inattendue dans laquelle les forces de compression fluctuantes provoquent une collision immédiate et agressive de certaines voitures. semblable à la façon dont un marsouin rebondit sur la surface de l’eau. Cela a été un complot important au début de la saison de F1 et l’une des raisons pour lesquelles le défenseur du titre des concepteurs Mercedes a lutté pour les podiums.

Mather a déclaré que répéter cela dans le jeu avait clairement un effet négatif sur l’expérience utilisateur.

“J’explique cela aux gens comme suit : si je secouais l’écran de votre ordinateur de haut en bas, vous ne seriez pas capable de vous concentrer et vous vous sentiriez très mal”, a-t-il déclaré. “C’est essentiellement ce que vous obtenez dans le jeu en jouant avec le marsouin. Nous l’avons essayé en VR et c’était tout aussi ennuyeux.

iRacing a stimulé NASCAR pendant la pandémie. Désormais, les sports électroniques peuvent contribuer à façonner l’avenir de la course.

La Formule 1 et l’instance dirigeante du sport, la Fédération internationale de l’automobile, ont récemment annoncé leur intention de changer les voitures pour éliminer le spam cette saison. Mather est donc sûr que la plupart des fans ne sont pas trop mécontents de la décision de Codemasters de l’exclure du jeu.

“Certaines personnes peuvent l’exiger, mais cela se punit vraiment sans raison”, a-t-il déclaré.

En plus de la physique mise à jour, Codemasters a essayé de faire de “F1 22” le jeu le plus accessible à ce jour, avec de nombreuses fonctionnalités pour le rendre jouable même par les fans de Formule 1 les plus courants. En plus des aides au joueur vues dans les entrées précédentes, telles que la direction et le freinage, le F1 22 introduit une IA adaptative, où la difficulté du jeu varie en fonction des performances du joueur pour garantir que le jeu est compétitif du début à la fin.

“La survie au volant a attiré un tout nouveau public”, a déclaré Mather, faisant référence à la série Formula One de Netflix, qui a contribué à la récente montée en popularité du sport. “Certains nouveaux fans n’ont aucune expérience des jeux de course, donc l’IA adaptative donne au jeu un réel attrait et permet aux joueurs de choisir comment ils veulent y jouer.”

Lando Norris et la vision du sport de McLaren Racing

Parmi les autres nouveautés, citons : “Pirelli Hot Child”, où vous pouvez conduire sur la piste avec des supercars (une partie de plus en plus populaire de chaque week-end de Grand Prix) ; un jeu multijoueur multiplateforme qui, selon Mather, sera ajouté après le lancement ; et une reproduction exacte de la nouvelle piste de cette année, le Miami International Autodrome, qui a été repensé autour du Hard Rock Stadium de la ville.

Mather, qui travaille sur les jeux vidéo F1 depuis plus de 13 ans maintenant, est convaincu que “F1 22” est l’entrée la plus précise et la plus engageante à ce jour. Il attribue cela en partie au sérieux avec lequel les équipes de F1 prennent les exportations et les jeux vidéo. Toutes les équipes de F1 participent désormais à la Formula 1 Esports Series, qui a considérablement augmenté depuis la pandémie, et des pilotes tels que le pilote McLaren Lando Norris ont fait des sports électroniques et de la couverture en direct sur Twitch une partie importante de leur carrière.

“Je n’aurais jamais pensé que nous pourrions parler à nos supérieurs, managers et ingénieurs de ce que nous faisions”, a déclaré Mather. “Mais toutes leurs perceptions ont été phénoménales, et cela a vraiment aidé à reporter la série.”

Gregory Leporati est un écrivain et photographe indépendant spécialisé dans les sports, les sports mécaniques et les sports mécaniques. Ses travaux récents ont été publiés dans GQ, Los Angeles Times, Pitchfork et Ars Technica. Suivez-le sur Twitter @leporparty.

Leave a Comment