OneWeb et Stellar Blu Solutions proposent le vol à bord de LEO sur le Boeing 777 – SatNews

OneWeb, Stellar Blu Solutions propose avec succès la connexion à bord de LEO sur le vol d’essai du Boeing 777

Dans le même temps, l’équipage de vol d’essai a démontré sa capacité à combiner les appels d’équipe, le streaming YouTube 4K, Netflix, les jeux VR en ligne et les jeux Nintendo Switch, entre autres tests de performances structurés.

La société mondiale de communications spatiales OneWeb, en collaboration avec son partenaire terminal commercial Stellar Blu Solutions **, a franchi une étape importante le 28 mai en offrant avec succès à un avion commercial une connexion satellite LEO à haut débit et à faible latence. Stellar Blu s’est associé au fournisseur de technologie aérienne Ball Aerospace pour ajouter ses réseaux contrôlés électroniquement (ESA) à la solution de terminal. Cette collaboration a permis d’atteindre des performances révolutionnaires dans le réseau OneWeb Low Earth Orbit (LEO). La nouvelle plateforme Stellar Blu, connue sous le nom de “Sidewinder”, continuera à tester les vols jusqu’à fin 2022, en vue d’obtenir la certification et la disponibilité d’ici mi-2023.

Ce premier vol d’essai a été effectué à bord du Boeing B777-200LR et a décollé de l’aéroport de Fort Worth Alliance (KAFW) au Texas le 27 mai à 15 h 20 UTC, volant un peu plus d’une heure, offrant une expérience de connectivité révolutionnaire.

Ce vol d’essai confirme non seulement l’installation et l’intégration du terminal de l’avion, mais met également l’accent sur les performances de la technologie d’antenne et vérifie la fiabilité de la connectivité pendant le roulage, le décollage, l’atterrissage et les manœuvres typiques de l’avion. Comme pour chaque vol d’essai, les paramètres de performance ont été pris en compte avec les spécifications du fournisseur, et l’impact et les performances de l’avion ont été contrôlés et vérifiés.

Dans le même temps, l’équipage de vol d’essai a démontré sa capacité à combiner les appels d’équipe, le streaming YouTube 4K, Netflix, les jeux VR en ligne et les jeux Nintendo Switch, entre autres tests de performances structurés. La vitesse maximale de 260 Mbps en téléchargement / 80 en envoi et les scénarios de transfert de fichiers de 5 Go ont été démontrés en environ 20 secondes. Fonctionnant avec une latence réseau bien inférieure à 100 ms.

Commentant le vol d’essai réussi, Ben Griffin, vice-président de la mobilité a dit, “Ce vol d’essai est une étape fantastique pour OneWeb. Le haut débit en vol, fourni à un avion commercial via des satellites en orbite basse (LEO) et une antenne à commande électrique (ESA), est enfin une réalité. Avec la technologie de nos partenaires Stellar Blu et Ball Aerospace, nous sommes maintenant en bonne voie pour fournir une connexion de vol fiable, révolutionnaire et abordable aux utilisateurs de l’aviation commerciale du monde entier.

“Ce test en vol réussi démontre non seulement la puissance du réseau OneWeb, mais également notre approche axée sur l’industrie et axée sur les partenariats pour concevoir, développer et déployer des technologies révolutionnaires pour connecter l’aviation commerciale. Une solution créée pour l’industrie aéronautique par l’industrie aéronautique.

Ce premier vol a été l’aboutissement d’une collaboration de plusieurs mois entre Stellar Blu, OneWeb et Ball Aerospace, incluant des essais au sol et en vol. Leur objectif est d’obtenir un certificat au milieu de 2023.

Le terminal Sidewinder est compatible avec ARINC 791 pour faciliter l’intégration avec les avions commerciaux, avec un rapport d’aspect inférieur qui peut être installé sur les jets régionaux et les avions à vitesse unique.

Tracy Trent, PDG de Stellar Blumettant en lumière la réussite exécutive, “Ces premiers tests consistent davantage à intégrer des composants et à les installer en toute sécurité dans l’avion qu’à prouver la fonctionnalité de connectivité. Cependant, nous sommes satisfaits des performances du terminal pendant le vol d’essai. OneWeb change la réalité de la connexion à bord maintenant et Une connectivité rapide, à faible latence, globalement homogène et fiable pour chaque passager, sans conflit ni compromis attentes en matière de maintenabilité.

Le terminal, basé sur la technologie d’antenne à commande électronique développée par Ball Aerospace, a un profil nettement plus bas, est plus léger et plus petit que les antennes de vol existantes. Il permet aux compagnies aériennes de connecter leurs avions, passagers et équipages via le réseau satellite en orbite terrestre basse (LEO) de OneWeb. OneWeb espère que ce sera un différenciateur clé, car les compagnies aériennes adopteront initialement et seront confiantes dans les avantages et les performances de leurs nouvelles technologies LEO.

* Bande passante maximale expérimentale qui ne représente pas la vitesse commerciale des paquets

** Anciennement GDC Advanced Technology. OneWeb et GDC Advanced Technology ont signé un accord de développement conjoint lors du salon APEX en novembre 2021

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