Des sources affirment que Hyundai va construire une usine de véhicules électriques de 7 milliards de dollars en Géorgie

Nouveaux véhicules de sport électriques Hyundai Kona sous contrôle qualité Hyundai Motor Co. usine à Nosovice, République tchèque (Photographe : Milan Jaros / via Bloomberg Getty Images)

Le constructeur automobile sud-coréen Hyundai Motor Group annoncera la semaine prochaine qu’il construira une énorme usine de véhicules électriques près de Savannah, en Géorgie, a déclaré un responsable américain.

Hyundai finalise ces plans alors que le président Joe Biden prévoit de se rendre en Corée du Sud la semaine prochaine dans le cadre de sa première visite en Asie au cours de sa présidence.

La Maison Blanche et Hyundai ont discuté d’un projet qui devrait créer des milliers de nouveaux emplois en Géorgie, et une annonce officielle devrait être faite lors de la visite prévue de Biden les 20 et 21 juin. mai à Séoul, a déclaré un responsable qui n’avait pas le pouvoir de le faire. commenter et s’exprimer sous couvert d’anonymat.

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Cependant, le responsable a souligné que les détails de l’annonce officielle étaient toujours en cours d’élaboration.

L’usine pourrait atteindre 8 500 travailleurs et être construite sur 2 200 acres de terrain appartenant à l’État et aux gouvernements locaux près de la petite ville d’Ellabell en Géorgie, ont déclaré deux personnes familières avec les négociations de la Géorgie avec Hyundai. L’emplacement est à environ 25 miles à l’intérieur des terres de Savannah. Un autre a déclaré que Hyundai investissait plus de 7 milliards de dollars et pourrait également construire des voitures à essence sur place. Il sera annoncé en Géorgie le 20 mai. Les gens voulaient rester anonymes pour discuter de conversations confidentielles.

Ce serait la deuxième plus grande usine de véhicules électriques en Géorgie en moins d’un an. Rivian Automotive a annoncé en décembre qu’il construirait une usine de véhicules électriques de 5 milliards de dollars à environ 45 miles à l’est d’Atlanta qui fournirait 7 500 emplois.

“Hyundai Motor Group s’est engagé à accélérer l’électrification aux États-Unis”, a déclaré la porte-parole Michelle Tinson. “Nous annoncerons bientôt l’emplacement de notre nouvelle usine de véhicules électriques aux États-Unis.”

Biden se rendra en Corée du Sud et au Japon pour négocier avec les dirigeants des deux pays. Au cours de ce voyage, il rencontrera également les dirigeants de l’Union stratégique indo-pacifique, connue sous le nom de Quadina : Australie, Inde et Japon.

Le président sud-coréen Yoon Suk-yeol, qui a pris ses fonctions plus tôt cette semaine, a promis de renforcer les relations américano-sud-coréennes pendant sa campagne.

Saint Raphael Warnock, un démocrate géorgien, a rencontré mardi des responsables de Kia. “Je dis régulièrement aux chefs d’entreprise : la Géorgie est ouverte aux affaires”, a déclaré Warnock, sans mentionner l’opportunité de l’usine.

L’entreprise vend des voitures sous les marques Hyundai et Kia.

L’annonce intervient dans les derniers jours avant la pré-élection de la Géorgie le 24 mai et pourrait être un coup de pouce de dernière minute pour le gouverneur Brian Kemp. Le président républicain est en tête des sondages dans le but de retenir l’ancien sénateur américain David Perdue et d’autres dans le défi préélectoral du GOP. Perdue a attaqué à plusieurs reprises l’accord de Rivian, dans lequel la Géorgie et les autorités locales ont promis 1,5 milliard de dollars de remises et d’allégements fiscaux, affirmant que l’État remettait de l’argent à des donateurs libéraux et aurait dû consulter les résidents locaux qui s’opposent à l’usine car elle menace leur vie rurale. . . de la vie.

Le constructeur automobile sud-coréen ajoutera une troisième usine d’assemblage américaine à son usine Hyundai de Montgomery, en Alabama, et à une usine Kia à West Point, en Géorgie. On ne sait pas quels modèles seront assemblés dans la nouvelle usine en Géorgie. Hyundai a annoncé son intention d’investir 7,4 milliards de dollars dans les véhicules électriques, la modernisation des usines et le développement technologique aux États-Unis d’ici 2025. L’entreprise prévoit de commencer la construction de véhicules hybrides et électriques dans son usine de Montgomery cet automne, en investissant 300 millions de dollars.

Kemp a noué des liens avec un constructeur automobile coréen qui fait partie d’une force motrice pour fournir des emplois dans certaines parties de la Géorgie en dehors d’Atlanta et pour renforcer la position de la Géorgie dans l’industrie des véhicules électriques. Le conglomérat sud-coréen SK Group construit un complexe de 2,6 milliards de dollars pour produire des batteries de véhicules électriques à Commerce, au nord-est d’Atlanta.

“C’est pourquoi j’ai fait mon premier voyage économique en Corée du Sud et visité de grandes entreprises comme Kia et Hyundai et bien d’autres. Nous avons un excellent partenariat avec eux et de nombreuses autres entreprises sud-coréennes, et nous existons depuis longtemps”, dit-il à Kemp lundi.

L’accord renforcerait les efforts de la Géorgie pour s’emparer d’une part importante de l’industrie des véhicules électriques. Le commissaire géorgien au développement économique, Pat Wilson, a déclaré en décembre après l’arrivée de la Géorgie sur Rivian que la transition industrielle était un “champ d’opportunités” pour la Géorgie.

“J’attends avec impatience l’avenir, je vois beaucoup d’opportunités pour nous”, a déclaré Wilson.

La Géorgie a acheté plus de 2 200 acres pour 61 millions de dollars en juillet de l’année dernière, les comtés de Bryan et Chatham payant 9 millions de dollars chacun.

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