Premières notes des pilotes du Grand Prix de Formule 1 de Miami

La première visite de Formule 1 à Miami a finalement promis plus qu’elle n’a donné – mais pas pour Max Verstappen.

Le champion du monde a terminé trois courses cette saison et remporté trois victoires, mais Charles Leclerc compte toujours 19 points de retard lorsque son rival Ferrari le suit chez lui, à quatre secondes à peine.

Ce n’était pas le frisson de la Floride que les fans espéraient, mais il y avait une course divertissante tout au long du parcours. Voici nos estimations pour 20 chauffeurs.

Max Verstappen: Il n’y a pas eu de grand chelem cette fois, car il est parti troisième du tableau et a pris le neuvième tour, mais ce fut une autre course sans faute pour le champion en titre.

Après avoir dépassé Leclerc, le seul moment vraiment anxiogène pour le Néerlandais a été lorsque son principal rival a menacé de défier le DRS après avoir poursuivi la période de Safety Car.

Mais le pilote Red Bull a gardé Leclerc à portée de main et est rentré chez lui pour un autre triomphe magistral. Seul le nipet pourrait se voir refuser un deuxième score maximum d’affilée. dix.

Charles Leclerc: Le rythme le plus rapide de Red Bull est tout ce qui a fait perdre Leclerc alors qu’il récupérait d’un week-end difficile après l’accident d’Imola.

Compte tenu des circonstances, il est plutôt satisfait de repartir en Europe avec 19 points d’avance, car connaître Barcelone, et Monaco en particulier – bien qu’il ait un mauvais bilan dans la course à domicile – devrait mieux convenir à Ferrari. .

Ce n’était pas une course complètement parfaite pour Leclerc, car une petite erreur a donné à Verstappen une plus grande avance avant l’arrêt de la boxe, mais il a maintenant quatre premières places dans la cinquième course cette saison. 8.

Carlos Sainz: Remonter sur le podium était exactement ce dont l’Espagnol avait besoin après avoir quitté Melbourne et Imola tôt, donc cela aurait dû renforcer sa confiance.

Cependant, il n’a pas été en mesure de pousser Verstappen dans les premiers virages, lui permettant de courir librement pour son coéquipier, et après cela, il lui était difficile de suivre les deux premiers.

Rien n’indique que Sainz, qui essaie toujours de gérer pleinement la F1-75, ait le potentiel d’être le pilote numéro deux de Ferrari à court terme. 6.

Sergio Pérez: Il semblait que Checo venait de manger certains des piments les plus chauds de son pays, car sa température a augmenté lorsqu’il a découvert qu’il perdait de la puissance au 20e tour, mais il a rapidement atteint une vitesse relativement normale, bien que le problème de capteur ait continué et soit parti . il a moins de puissance.

Il a fait un élan à Sainz pour tenter d’accrocher une place sur le podium, mais il n’a pas pu la tenir. Cependant, en raison d’une erreur technique, Christian Horner a pensé que Perez aurait pu reprendre la deuxième place – malheureusement, aucun de nous ne le saura jamais. 6.5.

George Russel: Depuis quatre courses consécutives, Russell est désormais le favori de Mercedes, et si la chance a généralement été de son côté, jusqu’où iront ses résultats ?

Parti en 12e position après une séance qualificative décevante, il effectuait un long premier essai en pneus durs et prenait un départ admirable malgré des places subitement perdues.

Aux derniers médias, il a raté son coéquipier pour la deuxième fois après la période Safety Cari, le premier effort étant hors piste. Plus de crédit en banque pour le jeune Britannique de Mercedes, qui fera sans aucun doute fortune. 8.5.

Lewis Hamilton: A chuté de deux positions dans un premier temps, Hamilton pensait que sa voiture était endommagée lorsqu’elle a heurté les roues avec Fernando Alonso Alpine. Mais il rendit rapidement les places qu’il avait perdues à l’Espagnol et à Pierre Gaslyle.

Malgré le fait que la stratégie n’est plus son amie, l’ancien septuple champion du monde commence enfin à se demander comment il était derrière Russell lorsqu’il est parti à six places. 6.

Valtteri BottasR : Les erreurs de Bottas depuis qu’il a rejoint Alfa Romeo ont été rares, mais la paire s’est produite à Miami et la course a été particulièrement coûteuse.

Après avoir occupé tout le P5, il s’est séparé en courant et a balayé le mur pour laisser passer les deux voitures Mercedes. Le P7 aurait été très acceptable pour Alfa Romeo l’année dernière, mais cette fois c’était regrettable – et cela montre à quel point ils sont venus. 5.

Esteban Ocon: Après avoir abandonné le FP3 et ne pas s’être qualifié, Ocon était toujours face à la grille, mais ce fut une belle course.

Il s’est avéré qu’il était incompatible avec l’équipe demandant de défendre Fernando Alonso dans les phases finales, sans raison valable, comme il s’est avéré (voir ci-dessous). Mais un bon travail de jour par le Français. 9.

Alex Albon: Les cheveux roux chanceux de Williams sont ressortis, comme à Melbourne – et il a même obtenu un point supplémentaire cette fois avec le penalty d’Alonso.

Il semble de plus en plus que Williams ait fait exactement le bon choix pour remplacer Russell alors qu’Albon a amélioré sa place sur la grille de neuf places. 8.5.

Balade LanceA: Comme pour Albon, les ennuis des autres dirigeants signifiaient que quelqu’un aurait de la chance et ramasserait un inattendu ou quelques points.

Stroll a été élevé au-dessus d’Alonso et Ricciardo à cause de leur imprudence, et il n’a probablement pas attendu la fin du top dix quand on lui a dit qu’il devait décoller des stands à cause des problèmes de carburant des deux Aston Martin. 7.5.

Fernando Alonso: Huitième de la journée mouvementée était 11e pour l’Espagnol, qui a été impliqué dans trois incidents qui ont exigé les décisions des juges même après l’affrontement au premier tour avec Hamilton.

Le double ancien champion du monde écope d’une amende de cinq secondes pour avoir rattrapé Pierre Gasly dans une tentative de dépassement, puis pour une deuxième avance durable. Une troisième accusation similaire n’a pas entraîné de sanction. Une journée misérable pour un homme de 40 ans. 4.

Yuki Tsunoda: AlphaTauri a fait une mauvaise course et la dernière fois Tsunoda, qui a brillé à Imola, a rapidement chuté depuis son départ P9.

“Pas d’adhérence ou de rythme – tellement déprimant”, a déclaré le pilote japonais, même s’il l’a gardé plus propre que certains de ses concurrents directs. 5.

Daniel RicardoA: Encore une fois, une course sur laquelle McLaren ne se souvient pas avec un bon mot car ils n’ont jamais semblé vouloir répéter leurs hauteurs sur le podium d’Imola.

Ricciardo, comme Alonso, a écopé d’une amende pour avoir quitté la piste et pris un avantage, reléguant l’Australien à la 13e place de deux places dimanche. 5.

Nicolas Latifi: Correctement à nouveau abrité par son coéquipier Albon, Latifi a eu du mal à retrouver le positif de sa performance après la course et on comprend pourquoi – même si la 14e place était son meilleur résultat de la saison ! 5.

Mick Schumacher: Martin Brundle a commenté que c’était la meilleure course de Mick en F1 lorsqu’il a concouru pour ses premiers points, mais ensuite tout s’est terriblement mal passé.

Cela a été considéré comme un incident de course car Schumacher a heurté Sebastian Vettel dans le 1er virage au 55e tour, mais lorsque le pilote Haas a vu quelque chose de mal, il a eu une autre bonne chance d’ouvrir son compte. 4.

N’a pas fini

Kévin Magnussen: Les choses semblaient prometteuses pour Haas et surtout Magnussen en début de course, jusqu’à ce que Schumacher le dépasse au 35e tour.

Un point ou deux était encore possible lorsqu’il a été rattrapé par Stroll dans le 2e virage et a été contraint de briser dans la dernière étape. 5.

Sebastian vettel: Comme Stroll, Vettel a bien progressé et s’est retrouvé à gagner des points lorsque Schumacher l’a abattu.

Au moins, il s’exprimera à l’heure des questions ce jeudi. 6.

Pierre Gasly: Partant de la septième place, Gasly a changé de place avec Hamilton quelques fois plus tôt, mais a été victime de certains des Alonso habituellement féroces au 40e tour.

Les dommages causés à AlphaTaur ont causé par inadvertance le principal incident de la course, alors que Gasly et Lando Norris sont entrés en conflit. 5.

Lando Norris: Un arrêt de boxe lent au 19e tour a repoussé Norris dans le train DRS au cours du week-end alors que McLaren s’est écrasé d’affilée après une récente ascension.

L’affaire Gasly était plus française que sa faute, puisque Norris a été contraint de prendre sa retraite pour la troisième fois depuis le début de 2020. 6.

Zhou GuanyuR : Dès que Zhou Ricciardo est passé, Alfa Romeo l’a appelé pour casser la boîte. Dommage qu’il ait sonné sur la radio de l’équipe, mais il était trop tôt pour partir pour justifier la cote. N / A.

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